SCHIFFSÜBERPRÜFUNG

Geschrieben von Baird Maritime am 21. August 2023. Gepostet in Jackups/Liftboats, Offshore Construction, Offshore Wind, Work Boat World Vessel Reviews.

Chinas Wuhan Marine Machinery Plant, ein Unternehmen der China State Shipbuilding Corporation, hat eine neue DP-fähige Plattform geliefert, die für Installationsarbeiten zur Unterstützung der heimischen Offshore-Windindustrie optimiert ist.

Das Schiff trägt den Namen Huaxia Jinzu Shenda 01 („Huaxia Financial Leasing 01“) und ist das erste einer Reihe von zwei Installationsplattformen, die das chinesische Unternehmen Huaxia Financial Leasing bestellt hat.

Das selbsthebbare Schiff ohne Eigenantrieb hat eine Länge von 106 Metern, eine Breite von 44,2 Metern und einen Tiefgang von 3,8 Metern. Ein Schwerlastkran verfügt über eine volle 360-Grad-Drehung, eine Hubhöhe von 150 Metern über dem Hauptdeck und eine Hubkapazität von 1.200 Tonnen und ermöglicht die Installation von 16-MW-Windkraftanlagen und den dazugehörigen Komponenten.

Für kleinere Bauteile ist auch ein kleinerer 300-Tonnen-Kran eingebaut. Dank der vier 110 Meter langen Rammbeine der Plattform können Installationsarbeiten in Wassertiefen von bis zu 60 Metern durchgeführt werden.

Entwurf und Bau der Huaxia Jinzu Shenda 01 und der Schwesterplattform Huaxia Jinzu Shenda 02 erfolgten in Übereinstimmung mit den Regeln der China Classification Society. Die Schiffe werden zunächst im Auftrag des China Railway Bridge Bureau Shanghai Engineering für Installationsarbeiten im Offshore-Windpark Liuao vor der Provinz Fujian eingesetzt. Laut Huaxia Financial Leasing wird dies eines der ersten Offshore-Windkraftprojekte im Land sein, bei dem 16-MW-Windturbinen installiert werden.

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