Irlands erstes Ziel

Veröffentlicht am 25. August 2023 um 21:49 Uhr von The Maritime Executive

Ein Mehrzweckforschungsschiff, das eine wesentliche Rolle in der modernen Meeresforschung in Irland spielte, steht nach 25 Jahren im Dienst des Marine Institute zum Verkauf. Die RV Celtic Voyager, Irlands erstes speziell angefertigtes Mehrzweckforschungsschiff, wurde zum Verkauf angeboten, nachdem sie eine entscheidende Rolle bei der Unterwasser- und Meeresforschung des Landes gespielt hat.

Die 1997 eingeführte Celtic Voyager ist 103 Fuß lang und diente als Ersatz für das RV Lough Beltra, das ursprünglich als Fischtrawler diente, bevor es zu Forschungszwecken umgebaut wurde. Als die Celtic Voyager in Dienst gestellt wurde, markierte sie den Beginn einer neuen Ära der Meereswissenschaft in Irland. Das Marine Institute konnte eine speziell entwickelte Plattform bereitstellen, die weiter vor der Küste im Meeresgebiet des Landes betrieben werden konnte und die nachhaltige Entwicklung der riesigen Meeresressourcen der Insel unterstützte.

Ein Vierteljahrhundert lang spielte Celtic Voyager eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung der Fischereiforschung, der Kartierung des Meeresbodens an der Küste und beim Aufbau nationaler Kapazitäten. Im Laufe dieser Zeit ermöglichte das Schiff die Erfassung von Fischerei-, geophysikalischen, ozeanografischen und Umweltdaten in den gesamten Gewässern des Landes. Sie stellte Nass-, Trocken- und Chemielabore zur Verfügung, die mit wissenschaftlicher Standardausrüstung ausgestattet waren und je nach Umfrage sechs bis acht Wissenschaftler aufnehmen konnten. Sie konnte maximal 14 Tage auf See bleiben.

Seit der ersten Meeresbodenkartierung der Donegal Bay im Jahr 2002 hat das Schiff 86 hydrografische Untersuchungen durchgeführt und so zu einer umfassenden Bathymetriekarte der Offshore- und Küstengewässer Irlands und zu einem besseren Verständnis der Meeresumwelt beigetragen. Das Schiff verbrachte 1.243 Tage damit, den Meeresboden zu vermessen und über 300.000 Kilometer Vermessungslinien zu verlegen, wodurch über 50.000 Quadratkilometer des irischen Meeresbodens kartiert wurden.

Das Forschungsschiff spielte auch eine entscheidende Rolle bei der Erhaltung von Schiffswracks in irischen Gewässern und kartierte über 200 von 440 bekannten Schiffswracks an der Küste Irlands, darunter die RMS Lusitania. Zu den bemerkenswerten Untersuchungen, die von den Forschungsschiffen durchgeführt wurden, gehörte die Untersuchung der Bucht von Galway im Jahr 2007, bei der erstmals ein detaillierter Meeresboden und die Geologie der Bucht ermittelt wurden, was die Lage der Galway-Bucht-Verwerfung bestätigte. Die letzte Aufgabe der Celtic Voyager war die Kartierung des Meeresbodens im Keltischen Meer mit INFOMAR, bevor sie im Juli 2022 in den Ruhestand ging.

„Das Schiff hat uns im letzten Vierteljahrhundert gute Dienste geleistet, indem es Meereswissenschaftlern, Forschern und Besatzungsmitgliedern langjährige Erfahrung auf See vermittelt und es uns ermöglicht, unser Meereswissen zu vertiefen“, heißt es in einer Erklärung von INFOMAR. Sie stellten fest, dass sie auch mehreren Generationen von Meereswissenschaftlern in Irland als erstes Forschungsschiff in Erinnerung bleiben wird, auf dem viele als Studenten segelten und das auch als Ausbildungsplattform diente.

INFOMAR behauptet, dass die von Celtic Voyager im Laufe der Jahre gesammelten Daten allen Seefahrern zugute gekommen sind, indem sie eine sichere Navigation entlang der Küste gewährleistet, zur blauen Wirtschaft beigetragen, die Entwicklung erneuerbarer Energien unterstützt und nachhaltige Umweltpraktiken ermöglicht haben, alles zur Unterstützung der Meeresräume des Landes planen.

Sie wurde letztes Jahr durch das größere und leistungsfähigere Wohnmobil Tom Crean ersetzt und verbleibt an ihrem Dock in Dublin. Anstatt das Schiff zu verschrotten, beschloss die Organisation Integrated Mapping for the Sustainable Development of Ireland's Marine Resource (INFOMAR), es zum Verkauf anzubieten.