Video: Pioniergeist
Pioneering Spirit ist das größte Bauschiff der Welt und mit einer Bruttoraumzahl von 403.342 BRZ das größte Schiff der Welt. Es ist auch das größte Rohrverlegeschiff der Welt. Pioneering Spirit ist vom Offshore-Schwerlastpionier Pieter Schelte Heerema (1908–81) inspiriert.
Das Unternehmen wurde 2013 gegründet und hieß zuvor Pieter Schelte.
Der Rumpf ist als Katamaran konzipiert und ermöglicht den Ein- und Ausbau großer Öl- und Gasplattformen mit nur einem Hub.
Dieser Riese wurde von der in der Schweiz ansässigen Allseas Group entworfen und in Südkorea von Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering gebaut.
Pioneering Spirit ist 382 m lang, 124 m breit und 30 m hoch. Für den Bau wurden 190.000 Tonnen Stahl und 2,5 Millionen Liter Farbe verwendet.
Es verfügt über eine installierte Leistung von 95 MV mit 8 MAN-Dieselgeneratorsätzen (jeweils 11.200 kW) und 12 dieselelektrischen Azimutstrahlrudern von Rolls-Royce (jeweils 6.050 kW), was ihm eine Geschwindigkeit von 14 Knoten verleiht. Es bietet Platz für 571 Personen.
Pioneering Spirit kann mit ihrer Kraft mit hoher Transitgeschwindigkeit segeln und ist somit für den weltweiten Einsatz geeignet.
Mit 48.000 Tonnen schweren Kränen kann das Schiff das Äquivalent von 2,5 Eiffeltürmen gleichzeitig heben.
Im Juni 2018 führte Pioneering Spirit die schnellste Installation eines großen, vollständig fertiggestellten Topsides und die schwerste Einzelhubinstallation der 22.000 Tonnen schweren Johan Sverdrup DP-Topsides von Equinor auf seinem Jacket vor der Küste Norwegens durch.
Am Bug des Schiffes befindet sich ein 122 m langer und 59 m breiter Schlitz, der es Pioneering Spirit ermöglicht, sich um eine Plattform herum zu bewegen und mithilfe von acht Sätzen horizontaler Hebebalken ganze Oberseiten anzuheben und zu transportieren.
Pioneering Spirit ist auch für die Installation von Pipelines mit Rekordgewicht in allen Wassertiefen ausgelegt, mit einer S-Lay-Spannungskapazität von 2000 t.
Pioneering Spirit begann im Sommer 2017 mit der Rohrverlegung für das TurkStream-Projekt im Schwarzen Meer. Trotz der Verlegung von 32-Zoll-Rohren in Tiefen von 2200 m schafft sie konstant durchschnittlich 5 km pro Tag. Noch nie wurde ein Rohr mit so großem Durchmesser in solchen Tiefen verlegt.
Pioneering Spirit kann in jeder Wassertiefe präzise arbeiten und arbeitet mit voll dynamischer Positionierung. Gleichzeitig wird ihr leichter Eiskurs die Zeiträume verlängern, in denen sie in Polarregionen operieren kann.
Pioneering Spirit stellte mit der Verlegung von 6,27 Kilometern Rohren an einem Tag einen Weltrekord auf. Für 2,6 Milliarden Euro nahm das Schiff im August 2016 den Offshore-Betrieb auf.
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Zahra ist Absolventin des Miranda House der Universität Delhi. Sie ist eine begeisterte Autorin und verfügt über ausgezeichnete Recherche- und Redaktionsfähigkeiten. Sie ist Autorin mehrerer wissenschaftlicher Arbeiten und hat auch als freiberufliche Autorin gearbeitet und viele technische, kreative und Marketingartikel verfasst. Im Herzen ist sie eine wahre Ästhetin und liebt Bücher mehr als alles andere.
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