Turkmenistan Airlines stellt Flüge nach Moskau unter Berufung auf Sicherheitsbedenken ein

Die Flüge der Fluggesellschaft nach Moskau sind eingestellt, die Flüge nach Russland werden jedoch fortgesetzt.

Die nationale Fluggesellschaft Turkmenistans, Turkmenistan Airlines, hat ihren Flugverkehr zwischen der Hauptstadt des Landes, Aschgabat, und Moskau, Russland, eingestellt. Die Nachricht kommt, als die Fluggesellschaft Sicherheitsbedenken ankündigte, nachdem am 31. Juli 2023 eine Drohne im Zentrum von Moskau explodierte.

Die Fluggesellschaft wird weiterhin Flüge nach Russland durchführen. Anstelle der Strecke Aschgabat-Moskau wird Turkmenistan Airlines nun jedoch Flüge zwischen Aschgabat und Kasan durchführen, der fünftgrößten Stadt Russlands, die etwa 800 Kilometer von Moskau entfernt liegt.

In einer Erklärung auf ihrer offiziellen Seite auf Russlands größter Social-Media-Plattform Vkontakte sagte Turkmenistan Airlines:

„Sehr geehrte Passagiere, wir möchten Sie darüber informieren, dass aufgrund der Luftsituation in der Moskauer Flugzone sowie auf der Grundlage einer Risikobewertung zur Gewährleistung der Flugsicherheit ab dem 01.08.2023 alle Flüge von Turkmenistan Airlines durchgeführt werden Die Strecke Aschgabat-Moskau-Aschgabat wird eingestellt und auf der Strecke Aschgabat-Kasan-Aschgabat betrieben.“

Passagieren, die am 2. August Linienflüge von Moskau nach Aschgabat hatten, wurde ein kostenloser Shuttlebus vom Flughafen Domodedowo (DME) zum Flughafen Kasan (KZN) zur Verfügung gestellt, teilte die Fluggesellschaft in ihrer Erklärung mit.

Daten von Flightradar24.com zeigen, dass der Flug T5726 von Turkmenistan Airlines zwischen Moskau und Aschgabat mit nur einem wöchentlichen Flug relativ selten war. Auf dieser Strecke setzte die Fluggesellschaft ihre Boeing 737-800-Flugzeuge ein. Laut Planespotters.net verfügt die Fluggesellschaft derzeit über 22 Flugzeuge in ihrer Flotte, darunter zwölf Boeing 737, vier Boeing 777, drei Boeing 757, zwei Airbus A330 und ein einziges Bombardier CRJ-700-Flugzeug.

Nach einer Reihe von Drohnenangriffen in Moskau entschied sich Turkmenistan Airlines als einzige Fluggesellschaft für die Einstellung des Flugbetriebs in der russischen Hauptstadt.

Zusätzlich zu den jüngsten Drohnenangriffen stand der russische Luftfahrtsektor vor großen Herausforderungen. Nach der russischen Invasion in der Ukraine im Februar 2022 war die Luftfahrtindustrie strengen internationalen Sanktionen ausgesetzt. Diese Sanktionen haben in Russland registrierten und angeschlossenen Flugzeugen effektiv den Zugang zum Luftraum Kanadas, der USA, Europas und mehrerer anderer Länder verwehrt.

Außerdem haben die großen Flugzeughersteller, darunter Airbus und Boeing, die Lieferung von Flugzeugersatzteilen für russische Flugzeuge eingestellt. Doch der russische Luftfahrtsektor ist nach wie vor stark von Flugzeugen westlicher Produktion abhängig. Um es ins rechte Licht zu rücken: Die nationale Fluggesellschaft des Landes, Aeroflot, betreibt derzeit eine Flotte von 366 Flugzeugen, von denen nur 77 Suchoi Superjet 100 sind, Russlands im Inland hergestellte Schmalrumpfflugzeuge.

El Pais berichtete, dass bei Inspektionen durch Rostransnadzor, einer Behörde des Verkehrsministeriums, festgestellt wurde, dass mindestens 2.000 Flüge mit Komponenten durchgeführt wurden, deren Lebensdauer bereits überschritten war. Darüber hinaus hat eine Untersuchung von Proekt Media ergeben, dass Aeroflot sein Flugzeugpersonal angewiesen hat, Fehlfunktionen während des Fluges nicht aufzuzeichnen, es sei denn, der Kapitän weist ausdrücklich dazu an.

Quellen: Flightradar24.com, Planespotters.net, El Pais